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合肥車牌識別系統(tǒng)識別準(zhǔn)確率不高的原因分析

作者:合肥車牌識別系統(tǒng) 日期:2021-04-13 點擊:871
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  現(xiàn)在,市場上的大多數(shù)泊車場都采用了車牌識別系統(tǒng)。 車牌識別泊車已是泊車場的根本裝備, 然而,當(dāng)車主脫離泊車場時,仍然遇到?jīng)]法一次通過出口,車牌識別攝像頭不能辨認(rèn)到車牌,必須返回重新辨認(rèn)狀況。那么,究竟是什么原因影響了車牌識別攝像頭的辨認(rèn)作用呢?

  1:車牌識別攝像機(jī)裝置方位呈現(xiàn)問題:

  一般主張車輛調(diào)整車輛前部再進(jìn)入辨認(rèn)區(qū)域,以便能夠抓取到高清的車車牌。相機(jī)的水平視點應(yīng)保持在15度和20度之間。詳細(xì)細(xì)節(jié)需依據(jù)現(xiàn)場環(huán)境調(diào)整車牌拍照機(jī)的視點。

  2:車輛的速度:

  我們往常所看到的視頻,其實都是由多張圖片組合而成的,這也是眾所周知的事了。而車牌識別的相機(jī)則會從接連播放的圖片里,選出其間的一張作為輸出畫面,再在其間選取不同的幀數(shù)作為辨認(rèn)圖片。然后到達(dá)視頻辨認(rèn)的作用;所以這樣就會呈現(xiàn)一種狀況,當(dāng)車速過快的時分,簡單掉幀,辨認(rèn)不出來,所以能夠看到大部分廠家的處理辦法就是,加一個減速帶。

合肥車牌識別系統(tǒng)

  3:地感線圈埋設(shè)的方位,間隔:

  地感線圈與道閘的間隔不要太近了,簡單砸到車輛,第二會影響車牌識別率,最終間隔保持在2-3米。

  4:車牌識別算法:

  想進(jìn)步車牌的辨認(rèn)率,車牌識別系統(tǒng)的算法就必須準(zhǔn)確強(qiáng)壯。現(xiàn)在的車牌識別攝像機(jī)都會有自己的算法,但車牌識別攝像機(jī)在不同的環(huán)境條件下會受到影響,所以環(huán)境對車牌識別有很大的影響。

  5:氣候環(huán)境影響:

  當(dāng)車牌識別攝像頭在室外使用時,太多的光線會導(dǎo)致車牌反射,辨認(rèn)率會下降,而且夜間缺少照明需求輔佐照明。其次遇到大雨,大雪等氣候,車牌識別率會比平常略有下降。

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